Вкладывая во что-то деньги мы всегда хотим чтобы вещь оказалась не только красивой, но и качественной=радовала нас долгие годы. Для картины маслом 90% успеха в этом плане - это качественная основа. Так на что же стоит обратить внимание при покупке картины?⠀

1. Трещины

Самое главное-на картине не должно быть повреждений в виде трещинок. Это говорит о том, что основа под живопись была не просто плохой, а очень плохой. Либо холст был снят с подрамника и хранился неправильно. Такая картина может начать осыпаться уже в ближайшее время, даже если она была написана всего пару месяцев назад.

Причем, эти повреждения не всегда видны невооруженным взглядом. И вот вам хитрость. Возьмите холст (этот прием работает только с холстом на подрамнике), поверните его картиной от себя, подойдите к окну или яркой лампе и посмотрите на окно/лампу через холст. Так чтобы он как бы подсвечивался с обратной стороны. И вот тут то все сразу станет явным. Если на картине есть трещинки, вы их увидите. В этих местах произошел разрыв красочного слоя и проклейки с грунтом и потому через эти трещинки свет проходит намного лучше чем через те фрагменты, где эти слои пока целы. То есть трещины попросту светятся)

Причем, их количество не играет роли. Даже если их всего две или три. Их наличие говорит о том, что скорее всего при подготовке холста были допущены технологические ошибки. И из за этих ошибок со временем этих трещин будет становиться все больше. То есть тут не приходится надеяться на то, что их так 2-3 и останется.

Также не лишним будет осмотреть картину с лицевой стороны . Тут мы должны увидеть только мазки кисти и рельеф краски, красочный слой абсолютно целый. Таким он и должен быть.

2. "Дыры"

Обязательно осмотрите заднюю сторону холста. Иногда на ней вы можете увидеть белые точечки или масляные пятна. Это не очень хорошо. Не так катастрофически, как в первом пункте, но все же. Картина не осыпется от этого, но ее внешний вид может поменяться.

Белые точечки (в более плачевном варианте масляные пятна) говорят о том, что проклейка была сделана недостаточно тщательно, возможно даже, просто было мало слоев. И поэтому плетение холста было забито проклейкой не полностью, из-за этого через оставшиеся отверстия на обратную сторону прошел грунт. Чем это грозит? Цвет картины может стать более блеклым из-за этого со временем. Особенно, если этих точечек не 1-2, а целое "звездное небо"

И если со светлой картиной это чаще всего будет практически не заметно, то, когда темно синяя или черная картина посветлеют, это будет довольно сильно бросаться в глаза. Кстати тут тоже работает прием из 1 пункта-посмотреть холст напросвет. Иногда точечки могут и не светиться, но в самом запущенном случае они еще и гореть как звезды будут.

Ну и обязательно осмотрите такую "точечную" картину спереди. Если она довольно темная по колориту и при этом видно, что цвет поблек, вы знаете в чем причина. Все дело в изначальном дефекте проклейки. Причем, побледнеть она может даже своеобразными пятнами, а не целиком. Если точки есть лишь в некоторых местах, именно в этих областях прожухание и будет происходить. Если картина светлая по колориту на ней изменения тональности могут быть и не заметны.

3. Ровный подрамник

Подрамники делаются из дерева и потому иногда они имею обыкновение перекашиваться "пропеллером", особенно самодельные или дешевые покупные.

Это не наносит вреда картине. Вред тут только эстетический- вы вешаете кривоватую картину на ровную стену и она прилегает к стене плохо и неравномерно. Но если вы не обратите на это внимание в магазине, купите "пропеллер", а потом самостоятельно попытаетесь перетянуть холст на другой ровный подрамник, то вот тут картина уже может получить серьезный урон, если вы не умеете этого делать. Вплоть до трещин и перекошенного изображения.

Поэтому, когда вы хотите купить картину обязательно сразу осмотрите подрамник. И если вдруг видите, что он перекошен, попросите перетянуть картину самого художника, он сделает это максимально профессионально. Аналогично стоит поступить, если вы обнаружили перекос у давно купленной вами картины- обратитесь к автору.

На 1 фото мы демонстрируем, как правильно осматривать подрамник на предмет перекосов. Нужно просто посмотреть на картину с торца где-то с расстояния 60 см (не очень близко от себя) и все сразу станет понятным:) В идеале подрамник должен выглядеть, как на этом фото. То есть при осмотре ни один из углов не возвышается и не опускается по сравнению с другими.

На 2 фото вы видите подрамник с перекосом. Такая картина требует перетяжки. Кстати, очень характерный случай. Во-первых, подрамник самодельный, во-вторых он путешественнический облегченный - из очень тонких реек. Именно такие экземпляры чаще всего и ведет. Перед продажей такие облегченные подрамники должны быть заменены на стандартные, более массивные и крепкие. Тонкие же используются исключительно для творческих поездок на пленер, чтобы не утяжелять багаж художника.

Если вы покупаете картину, и она при этом натянута на очень тонкий подрамник, проверяйте ее на предмет перекосов особенно тщательно.